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新大洲土工格柵
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土工格柵三大種類的詳細認知

發布者:admin  發布時間:2018-08-01  點擊:1421
   隨著經濟的快速發展,交通運輸量得到了迅速提高,尤其是高速公路運輸,但是隨著車輛運輸載重的增加,原來設計基礎上的公路已經不能滿足使用性能的要求,路面出現裂痕,凹陷,甚至出現斷裂,大大影響了交通安全運行,同時對人們的生命安全構成了威脅,面對這種狀況,土工格柵的成功設計和實際應用,改變了這種現狀,提高路面的結構穩定性的同時,降低了公路修補的成本。
  土工格柵還沒有確切的定義,一般認為將高分子聚合物經熱塑、模壓或者將處理過的纖維束采用一定間隔捆綁起來而形成的網格結構,用于鋪設在公路底層的增強材料。土工格柵要具有較強的抗拉強度和模量,保證受到應力的均勻擴散,同時起到防止路面變形和盡可能大的防止路面的破壞,有實驗測得加入土工格柵的里面,可以增加提高路層抗彎拉強度1/3左右,同時臨界應力也能增加一半以上。 
 
1、塑料土工格柵 

  塑料土工格柵目前是最普遍使用的土工格柵,它在制造過程中的定向拉伸使得聚合物分子沿拉伸方向排列,加強了分子鏈間的力,從而使其抗拉強度大大提高,在加入炭黑的情況下,其也具有一定的抗老化性。但是價格相對比較貴,同時對于塑料而言,對于環境的酸堿適應性相對差點,同時由于其在使用一段時間后,性能方面的下降使得產品報廢,但塑料的不易降解,對環境也有一定的污然。同時塑料是由石油產品煉制而成,石油資源的有限,最終會限制塑料土工格柵的發展。 

  庫存鋼塑土工格柵圖片
  鋼塑土工柵就是在樹脂中加入鋼絲或者其他纖維作為筋材,鋼絲具有強度高,韌性較好的特點,但是重量相對重,運輸不太方便,同時鋼絲會受氧化腐蝕生銹,降低其使用效用,還有一方面就是與樹脂的粘合的親和力相對差點,從而會有可能使筋材與樹脂分離,達不到好的增強作用,影響格柵的實際效用。 
滌綸土工格柵
3、經編土工格柵 
 
  玻纖、滌綸經編土工格柵,有其獨特的優勢,組織間相互編結,更大限制的阻止了紗線間的滑移,保證了結構的穩定性,但是玻璃纖維脆性大,既不耐磨,更不耐折,在制造使用過程中會很容易由于各種原因使得玻纖受損,導致格柵性能的下降。滌綸作為化纖有其很大的優勢,拉伸強度和回彈性都較好,是一種較理想的土工格柵材料,但是雖然滌綸有一定的耐腐蝕性,但是其在復雜酸堿環境下很容易變性、破壞、分解、這大大降低了其使用的范圍,同時滌綸是石油冶煉產品的一種,有限的石油資源,會很大的制約其發展。 

 江蘇新大洲土工材料有限公司主要從事土工合成材料的研究、開發和推廣應用。在國內外知名專家和科研院校的幫助指導下,引進先進設備,成功開發、生產出了各種規格鋼塑土工格柵產品、PP塑料土工格柵、高強土工格室和增強型土工格室、單向拉伸土工格柵、雙向拉伸土工格柵產品、經編滌綸、玻纖格柵,并達到國際先進水平,滿足了國內外工程對該產品的要求,也徹底改變了該類產品信賴進口的局面。我公司產品結構合理,施工便易,因而深受工程各界人士歡迎,并獲得了國際專利證書和通過ISO9002國際質量體系認證。也正是由于產品的實用性強,價格合理的突出優勢。目前,我公司產品已發展系列化,有鋼塑軟式透水管、水平井透水管、塑料盲溝、土工布、復合土工膜、編織土工布排水板、防水卷材等系列產品。
    
 
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